菜鸟终于要振翅高飞，这家以“菜鸟网络”为名的科技公司，核心是大数据与社会化协同，有五大业务——快递、仓储、跨境、农村物流、末端。最近，它在融资，规模是百亿级别——成立于2013年，三年后才进行A轮融资，似乎不像是互联网创业节奏。

北京时间5月5日，阿里巴巴（NYSE：BABA）发布了2016财年第四季度及全年财报。阿里巴巴集团收入同比增长39%，达到241.84亿元人民币；平台成交额同比增长24%，达到7420亿元人民币。财报披露，在2016年第一季度，菜鸟网络完成约100亿元融资，由菜鸟网络的老股东和新股东参与完成。

参与菜鸟网络这一轮的股东包括新加坡政府投资公司(GIC)、淡马锡控股公司(Temasek)、马来西亚国库控股公司(Khazanah)、春华资本等多家国内外著名投资机构。

阿里巴巴集团称，截止到2016年3月31日，其依然持有菜鸟网络约47%的股权。“我们相信菜鸟网络的成功融资验证其独立的商业模式和未来的潜力。”

在过去一年全球担忧中国经济放缓背景下，阿里的成交额和收入实现强劲双增长，增幅继续超越华尔街预期，展现了消费经济和由科技驱动的中国服务业的巨大韧性与潜力。

作为阿里巴巴生态体系重点业务板块之一，菜鸟网络成长迅速，在刚刚过去的这个季度完成了百亿元融资。财报称这次成功融资已经验证菜鸟网络的业务模式和未来潜力。

菜鸟融资，姗姗来迟，倒不是业务发展慢，而是目标大，千头万绪，要步步为营。

物流时效大提升

成立不到3年，目前菜鸟网络与合作伙伴的物流线路已经覆盖到全球224个国家和地区，以及国内2800个县区。全中国超过70%的快递包裹都在菜鸟数据平台上运转。

财报显示，在菜鸟网络与合作伙伴的努力下，快递时效提升明显。截至3月31日，全国13个城市的消费者在网购当天就能享受送货上门的极致物流体验，这些城市包括北京、上海、广州、天津、成都、杭州等，比2015年Q4增加了7个城市。同期能实现日次达的城市也达到88个。

菜鸟以当日达次日达服务迅速覆盖超过一百个中国城市，用一年多的时间完成了其他公司10年的工作。这种时效的快速提升是通过整个电商物流仓配体系的优化，和快递合作伙伴的协同来完成的。菜鸟网络所代表的社会化物流协同模式，呈现出了强有力的优势。

2016年3月28日，菜鸟网络还联合物流合作伙伴，一起推出了菜鸟联盟，决心要提升整个物流行业的服务品质。当日达和次日达是菜鸟联盟力推的重点服务。

农村物流撬开庞大农村市场

在过去长期未释放消费能力的农村市场，阿里财报披露，截至3月31日，菜鸟网络与农村淘宝一起，在全国14000多个村设立了服务点。这些村级服务点的数量仍在快速增加。

村级服务点一方面帮助村民购买商品，同时也帮助农村的农产品向外销售。过去物流网络只能覆盖到县一级，菜鸟网络通过打通系统，组织物流合作伙伴，往前推进到了村一级，解决了农村物流的最大痛点。

农村物流网络的延伸和完善，有效地促进了商品在城乡两大市场之间的上行和下行，撬动了中国农村地区庞大的消费和物流需求。

最近菜鸟网络还启动了县域O2O物流模式。首批联手统一、威露士、立白、柔诺、金龙鱼等商家向农村消费者提供次日达物流服务，物流成本下降近六成。

百亿融资展示菜鸟未来潜力

菜鸟网络完成大笔融资在阿里财报中尤为抢眼。今年3月份菜鸟网络完成了公司成立后的第一次融资，获得原有股东和新投资者大约100亿元人民币的投资规模，这其中包括主权财富基金和私募股权基金，如新加坡政府投资公司、淡马锡控股、马来西亚国库控股和春华资本等。

这笔融资将用于完善仓配、快递、末端、农村和跨境5大网络，提升大数据和社会化协同的核心能力，以应对未来爆发式增长的物流场景。

阿里巴巴在财报中提到，菜鸟网络的成功融资已经验证其业务模式和未来的潜力。

菜鸟网络新引入的投资机构——新加坡政府投资公司也认为，数据驱动和开放协同是物流行业的必然趋势，相信菜鸟网络将引领智慧物流行业的发展。

“前十年看电商，后十年看物流。”菜鸟网络CEO童文红表示，菜鸟网络的目标是打造一家数据驱动的社会化物流协同平台公司，像水和空气一样，成为中国商业的基础设施之一。

曾几何时，电商还在讨论，究竟封闭的自建仓储与物流好，还是开放平台模式更快。不过，可以看到的是，现在即便是京东，其实也在越来越多地倚仗社会化分工协同的物流体系。京东POP开放平台是京东未来的空间，不过，京东POP上越来越多商家货物配送也借助了菜鸟网络。菜鸟网络为京东配送，其实一点都不奇怪。

2014年，京东GMV2600亿人民币，阿里GMV为2.274万亿，2015年京东GMV为4630亿，阿里GMV为2.951万亿。两年时间，京东从差距阿里2.014万亿，扩大到了2.488亿，相信这种差距，在2016年还将继续扩大。阿里甩开京东越来越远，这背后，也应归功于菜鸟网络的发展。

与阿里的差距越来越大，曾经引以为豪的自建物流越来越成为成本束缚，甚至被菜鸟网络的新模式所颠覆，京东背腹受敌，2016年压力重重。

随着菜鸟网络的新一轮融资敲定，京东也是时候颤抖了。